अर्ध-स्वचालित फोहोर कागज बेलर विफलता
अर्ध-स्वचालित बेलर, तेर्सो बेलर, ठाडो बेलर
अर्ध-स्वचालित प्रयोगको समयमाफोहोर कागज बेलर, सधैं विभिन्न विफलताहरू हुन्छन्। यी विफलताहरूको कारण प्रायः मुख्य कारकहरू तेल पम्प हुन्। यद्यपि तेल पम्प सानो छ, यो निरन्तर घुमिरहेको छ, र यो केवल सामान्य रूपमा काम गर्दछ।फोहोर कागज बेलर काम गरिरहनेछ। अर्ध-स्वचालित फोहोर कागज बेलरको काममा समस्या हुनुको कारण वास्तवमा हाइड्रोलिक तेल पम्पको कारणले हो।
यस्ता समस्या भएका प्रयोगकर्ताहरूले यसमा ध्यान दिनुपर्छ। तेल पम्पले तेल निकाल्दैन: मुख्यतया तेल पम्प विफलता, तेल सक्शन पाइप विफलता, इन्धन ट्याङ्की फिल्टर विफलता, र तेल पम्प मोटर विफलताहरू हुन्छन्। यदि माथिका समस्याहरू देखा परेमा, तिनीहरूलाई यसरी समाधान गर्न सकिन्छ।
१. अर्ध-स्वचालितको इन्धन ट्याङ्की फिल्टरफोहोर कागज बेलर तेलको सतहमा इन्धन भर्छ वा तेलको सतहको उचाइलाई पुन: डिजाइन गर्छ।
२. तेल पम्प ब्लेडहरू रोटर ग्रूभबाट बाहिर निस्कन सक्दैनन्, तेल पम्प मर्मत गर्न वा तेल पम्प बदल्न सक्दैनन्।
३. यदि घुमाउने दिशा गलत छ भने, तुरुन्तै रोक्नुहोस् र मोटरको घुमाउने दिशा सच्याउनुहोस्। यदि यसले तेल पम्पलाई जलाउन वा क्षति पुर्याउन जारी राख्यो भने, यदि अर्ध-स्वचालितको तेल पम्पफोहोर कागज बेलरघुम्दैन, कपलिंग मर्मत गर्नुहोस्। पम्प शाफ्ट भाँचिएको छ र रोटर घुम्दैन। तेल पम्प मर्मत गर्नुहोस्।
४. अर्ध-स्वचालित फोहोर कागज बेलरको सक्शन पाइप अवरुद्ध छ, सक्शन पाइप जाँच गर्नुहोस्।
५. इन्धन ट्याङ्की फिल्टर बन्द भएको छ। फिल्टर सफा गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्। यदि तेल ट्याङ्की फिल्टरको क्षमता अपर्याप्त छ भने, यसलाई पम्पको क्षमता भन्दा दोब्बर भन्दा बढी क्षमता भएको ठूलो क्षमताले बदल्नुहोस्। फोहोर कागज बेलरको एन्टी-वेयर हाइड्रोलिक तेलको चिपचिपाहट धेरै उच्च छ, तेलको प्रकार बदल्नुहोस्, हीटर सेट गर्नुहोस्, र मोटर गति अपर्याप्त छ, मोटरलाई तेल पम्पको निर्दिष्ट गतिले बदल्नुहोस्।
६. तेल पम्पको सक्शन पाइप सिल गरिएको छ, अर्ध-स्वचालितफोहोर कागज बेलरथ्रेड गरिएको छ, र ग्यासले सक्शन पाइप जाँच गरेको देखिन्छ
यो जानकारी थाहा पाएपछि, मलाई आशा छ कि यो अर्ध-स्वचालित फोहोर कागज बेलरको मर्मतसम्भारको बारेमा तपाईंलाई अझ राम्रो मद्दत गर्नेछ। यदि तपाईंसँग अन्य कुनै प्रश्नहरू छन् भने, कृपया हाम्रो वेबसाइटमा सम्पर्क गर्नुहोस्: https://www.nkbaler.com।
पोस्ट समय: अगस्ट-१७-२०२३