दहाइड्रोलिक प्रणालीको प्राथमिक प्यारामिटरहरू अनुसार डिजाइन गरिएको छतेर्सो कार्डबोर्ड बक्स बेलर र पूरा भएको सञ्चालन प्रक्रिया। तेर्सो कार्डबोर्ड बक्स बेलरको हाइड्रोलिक प्रणालीमा मुख्यतया दबाब नियमन गर्ने सर्किट, उल्टाउने सर्किट, गति नियमन गर्ने सर्किट, लक गर्ने सर्किट र अनलोडिङ सर्किट हुन्छ। सञ्चालन सिद्धान्त निम्नानुसार छ:
मुख्य सिलिन्डर लोडिङ प्रणाली: मुख्य सिलिन्डर लोडिङ नियन्त्रणको लागि प्लन्जर पम्प चलाउन मोटरद्वारा संचालित हुन्छ। मुख्य सिलिन्डर लोडिङ प्रणालीमा मुख्यतया अनलोडिङ सर्किट र दुई-तर्फी लकिङ सर्किट समावेश हुन्छ। पम्पको तेल आउटलेटमा पाइलट-संचालित राहत भल्भ हुन्छ। जब पम्पको आउटलेट प्रेसर सेट प्रेसर भन्दा बढी हुन्छ, पम्पलाई अनलोड गर्न इलेक्ट्रोम्याग्नेट सक्रिय हुन्छ। पम्पको आउटलेट प्रेसर प्रेसर गेजद्वारा निगरानी गर्न सकिन्छ। मास्टर सिलिन्डरको यात्रा र रिट्रीट तीन-स्थिति चार-तर्फी रिभर्सिङ भल्भद्वारा नियन्त्रित हुन्छ। हाइड्रोलिक लक मास्टर सिलिन्डरमा आवश्यक स्थितिमा सही रूपमा रहन सक्छ। हाइड्रोलिक तेलको इनभेलको तापक्रम नियन्त्रण गर्न सर्किटमा कूलर छ। मुख्य सिलिन्डरको लोडिङ सिलिन्डरको तेल इनलेटमा प्रेसर गेज र सुरक्षा भल्भ प्रदान गरिएको छ, र जब दबाब धेरै उच्च हुन्छ अनलोडिङ गरिन्छ।
कम्प्रेसन मोल्ड सिलिन्डर लोडिङ सिस्टम: कम्प्रेसन मोल्ड सिलिन्डर लोडिङ सिस्टम र मुख्य सिलिन्डरले लोडिङको लागि एउटै प्लन्जर पम्प प्रयोग गर्दछ, र हाइड्रोलिक तेलले तीन-स्थिति चार-मार्ग रिभर्सिङ भल्भ मार्फत कम्प्रेसन मोल्ड लोड गर्दछ। तीन-स्थिति चार-मार्ग रिभर्सिङ भल्भको दायाँ स्थिति खोल्न इलेक्ट्रोम्याग्नेटलाई सक्रिय पारिन्छ, र दबाब हाइड्रोलिक रूपमा नियन्त्रित चेक भल्भ र गति नियमन भल्भबाट डाइ सिलिन्डरमा स्थानान्तरण गरिन्छ। प्याकिङ समाप्त भएपछि, इलेक्ट्रोम्याग्नेटलाई सक्रिय पारिन्छ, जसले गर्दा रिभर्सिङ भल्भको बायाँ स्थिति जोडिएको हुन्छ। हाइड्रोलिक तेलको दबाब हाइड्रोलिक नियन्त्रण एक-तर्फी भल्भको सेट स्थिर बल भन्दा बढी हुन्छ, एक-तर्फी भल्भ उल्टो जडान हुन्छ, र डाइ सिलिन्डरको दबाब तेल एक-तर्फी भल्भ मार्फत तेल ट्याङ्कीमा फिर्ता बग्छ, ताकि डाइ सिलिन्डर अनलोड हुन्छ र फिर्ता हुन्छ।
NKBALER मा सरल संरचना, उचित डिजाइन, स्थिर प्रदर्शन, सुरक्षा र विश्वसनीयता, र सरल सञ्चालन छ। यो तपाईंको उत्तम विकल्प हो।
पोस्ट समय: मार्च-१२-२०२५