हाइड्रोलिक भल्भ: तेलमा मिसाइएको हावाले हाइड्रोलिक भल्भको अगाडिको चेम्बरमा cavitation निम्त्याउँछ, उच्च आवृत्तिको आवाज उत्पन्न गर्दछ। प्रयोगको क्रममा बाइपास भल्भको अत्यधिक पहिरनले बारम्बार खोल्न रोक्छ, जसले गर्दा सुई भल्भ कोन भल्भको सिटसँग गलत हुन्छ। अस्थिर पायलट प्रवाह, ठूलो दबाव उतार-चढ़ाव, र बढ्यो शोर। वसन्त थकान विरूपणको कारण, हाइड्रोलिक भल्भको दबाब नियन्त्रण कार्य अस्थिर छ, जसले अत्यधिक दबाव उतार-चढ़ाव र आवाज निम्त्याउँछ। हाइड्रोलिक पम्प: सञ्चालनको क्रममाहाइड्रोलिक बेलर,हाइड्रोलिक पम्पको तेलसँग मिसाइएको हावाले उच्च-दबाव दायरा भित्र सजिलै cavitation निम्त्याउन सक्छ, जुन त्यसपछि दबाव तरंगहरूको रूपमा फैलिन्छ, जसले प्रणालीमा तेल कम्पन र cavitation आवाज उत्पन्न गर्दछ। हाइड्रोलिक पम्पको आन्तरिक घटकहरूको अत्यधिक पहिरन, जस्तै सिलिन्डर ब्लक, प्लन्जर पम्प भल्भ प्लेट, प्लन्जर र प्लन्जर बोर, हाइड्रोलिक पम्प भित्र गम्भीर चुहावट निम्त्याउँछ जब यसले कम प्रवाह दरमा उच्च चाप आउटपुट गर्दछ। तेल तरल पदार्थको प्रयोगले फ्लो पल्सेशन हुन्छ, जसले गर्दा ठूलो आवाज हुन्छ। हाइड्रोलिक पम्प भल्भ प्लेटको प्रयोगको क्रममा, सतहमा पहिरन वा तलछट जम्मा हुन्छ। ओभरफ्लो ग्रोभ प्वालहरूले ओभरफ्लो ग्रोभलाई छोटो पार्छ, डिस्चार्ज स्थिति परिवर्तन गर्दछ, तेलको कारण संचय, र आवाज बढ्छ। हाइड्रोलिक सिलिन्डर: जबहाइड्रोलिक बलिङ मेसिनसञ्चालन गर्दछ, यदि हावा तेलमा मिसिएको छ वा हाइड्रोलिक सिलिन्डरमा हावा पूर्ण रूपमा रिलिज गरिएको छैन भने, cavitation उच्च दबावमा हुन्छ, महत्त्वपूर्ण आवाज उत्पन्न हुन्छ।
सिलिन्डर हेड सिल तान्दा वा सञ्चालनको क्रममा पिस्टन रड झुक्दा पनि आवाज उत्पन्न हुन्छ।हाइड्रोलिक बेलरहरूहाइड्रोलिक पम्पहरू, राहत भल्भहरू, दिशात्मक भल्भहरू, र पाइपलाइनहरू समावेश गर्नुहोस्।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-24-2024